Às vezes acontece que um pacote permanece preso em trânsito por mais tempo do que o esperado. Se o pacote for enviado durante o surto de COVID-19, muitas transportadoras e serviços postais em todo o mundo ficarão sobrecarregados com um volume maior de pacotes. O aumento das compras online resultou num aumento significativo tanto no número de pessoas que compram online como na frequência das compras.
Então, o que significa o status “pacote preso em trânsito”? Este pode ser um estado literal ou simplesmente indicar que o pacote não foi movido por um longo período de tempo. Muitas vezes, nesses casos, você não verá nenhuma nova atualização no sistema de rastreamento.
Quando sua remessa está em trânsito, significa que a empresa transportadora retirou o pacote e sua remessa está a caminho do endereço de entrega. O pacote permanece em trânsito até que o motorista ou carteiro o entregue.
Quando um pacote fica preso em trânsito, significa que o pacote não está mais se movendo em direção ao seu destino e está sendo retido em um dos armazéns da empresa de courier para verificações adicionais ou retido na alfândega.
Geralmente, as remessas de/para países dentro dos EUA/GB/UE/UA não exigem documentação especial, a menos que a remessa envolva um monopólio estatal ou contenha itens proibidos e restritos. No entanto, se o pacote for enviado de/para um país fora dos EUA ou da UE, normalmente é necessária uma declaração alfandegária. O não fornecimento da documentação necessária pode causar atrasos adicionais no trânsito da sua remessa.
Solução: Entre em contato com a empresa transportadora para obter todos os detalhes e documentação necessária para concluir o desembaraço aduaneiro.
Esta é a razão mais comum pela qual as remessas não podem ser entregues. Verifique sempre se o seu endereço contém todas as informações necessárias para um transporte bem-sucedido. Se você descobrir detalhes incompletos ou incorretos em seu pedido, entre em contato com a empresa transportadora para solicitar as correções necessárias.
Para encomendas provenientes do exterior (outros países), é razoável esperar prazos de entrega mais longos do que o habitual.
Não é incomum que os pacotes sofram atrasos durante períodos de maior movimento, como feriados, ou devido a condições climáticas adversas, como fortes nevascas.
Se você suspeitar que seu pacote foi perdido, você pode iniciar um procedimento de reclamação e solicitar um reembolso.
Algumas empresas de courier podem pesar e medir pacotes em seus armazéns. Se descobrirem que um pacote é mais pesado do que o listado, poderão devolvê-lo ao remetente ou cobrar sobretaxas adicionais (isso depende das políticas da empresa transportadora específica).
O envio de itens que estão na lista de proibidos e restritos pode causar problemas. As empresas de correio digitalizam as remessas em diferentes armazéns, por isso é aconselhável evitar o envio de itens proibidos. Em alguns casos, esses itens podem ser facilmente detectados e o transportador destruirá o pacote ou o devolverá ao remetente.
A embalagem adequada é essencial para a segurança do conteúdo e do pessoal que manuseia a embalagem. Se o seu pacote mostrar sinais de vazamentos ou objetos pontiagudos, o transportador provavelmente interromperá o transporte.
Nunca é uma má ideia pegar o telefone e perguntar sobre seu pacote USPS! Ligue para o supervisor dos correios local e peça que enviem um e-mail para o centro de triagem onde seu pacote está preso. Mencione o nome da cidade e use a frase “Consulta do Pacote NDC” (lembre-se, seja muito educado e amigável, pois isso pode incentivá-los a ajudá-lo na medida do possível). Eles podem hesitar a seu pedido, mas lembre-os de que é um protocolo.
NDC significa Centro de Distribuição de Rede. Estas são grandes instalações regionais que processam a maioria dos “pacotes” (também lidam com alguns trabalhos postais). A correspondência que você entrega na agência postal local vai para o NDC, onde é encaminhada com outros pacotes para o NDC que atende o CEP de destino. De lá, você vai até a agência dos correios no seu CEP de destino. Um Centro de Distribuição de Rede (NDC) é uma planta de processamento de correspondência altamente mecanizada do Serviço Postal dos Estados Unidos que distribui correspondência padrão e serviços de pacotes em peças e em massa.
O que também O que funcionou para as pessoas no passado, quando tinham um pacote preso, foi enviar um formulário de atendimento ao cliente do USPS para um problema de envio. É possível que em um dia seu pacote seja localizado e enviado ao destino.
Quando o sistema de rastreamento do USPS marca uma remessa como “Em trânsito para a próxima instalação”, na verdade é apenas um espaço reservado. mensagem que significa: "Não temos uma varredura mais específica hoje, mas tenha certeza de que está a caminho." Esta mensagem geralmente aparece uma vez por dia quando não houve nenhuma outra atividade de verificação nas últimas 24 horas.
Aparece com mais frequência em pacotes enviados via Retail Ground (ou Parcel Select, o serviço terrestre equivalente para remessas comerciais). Isto porque pode levar vários dias para que camiões e comboios atravessem o país e transportem pacotes de um centro (Centro de Processamento e Distribuição [P&DC] ou Centro de Distribuição de Rede [NDC]) para o próximo. Portanto, muitas vezes pode haver alguns dias entre as verificações.
Esta mensagem também pode se aplicar a algumas remessas de correio prioritário, já que o USPS contrata a FedEx para transportar correio prioritário entre centros P&DC. Isso pode levar aproximadamente 36 horas, e a FedEx não verifica pacotes individuais do USPS durante o transporte de malas e contêineres do USPS em todo o país.
Suspeito que o USPS adicionou lógica ao seu sistema para inserir automaticamente um registro “Em trânsito para a próxima instalação” para garantir aos clientes que seus itens não foram perdidos ou atrasados e para ajudar a evitar telefonemas ou e-mails frenéticos para a linha de serviço. cliente quando um novo resultado de rastreamento não aparecer por um ou dois dias.
Claro, isso também pode acontecer com alguns envios postais que são desviados ou perdidos.
Um pacote pode ficar preso em trânsito porque foi parado em uma passagem de fronteira, envolvido em um acidente de carro ou atrasado devido a condições climáticas adversas, como uma tempestade de neve. Normalmente, o sistema de rastreamento indicará se o pacote está preso em trânsito. Se o pacote não for movido há algum tempo, provavelmente é por um dos motivos mencionados acima.
É importante observar que às vezes os status de rastreamento podem levar de 24 a 48 horas para serem atualizados, então não entre em pânico se o status do seu pacote ainda não tiver mudado.
Você pode explorar diversas maneiras de saber mais sobre por que sua remessa parou de se movimentar. Algumas empresas de courier oferecem acesso online a relatórios detalhados, enquanto em outros casos pode ser necessário entrar em contato diretamente com a empresa.
É fundamental entender que o prazo estimado de entrega é apenas isso: uma estimativa. É uma média calculada com base no tempo típico que uma determinada empresa de courier leva para entregar um pacote ao seu destino.
A sua encomenda ainda se encontra na rede de entregas e, salvo indicação em contrário, deverá ser entregue. As informações de movimentação da remessa são capturadas sempre que uma etiqueta de rastreamento é digitalizada no sistema de entrega USPS, FedEx e UPS. Pode haver vários dias entre as verificações se o envio for internacional ou entre países ou territórios.
Pode ser um pouco incomum não ver mais digitalizações em seu pacote, mas ele ainda deve estar em trânsito e será atualizado em breve. Depois que um item é publicado, ele fica em movimento e pode ter perdido eventos de rastreamento de processamento inicial.
Os pacotes no sistema FedEx são digitalizados em vários pontos entre a coleta e a entrega. Não é incomum que um pacote passe mais de 24 horas sem ser digitalizado durante o transporte; Seu pacote pode viajar conforme programado.
Se não houver varreduras para o número de rastreamento inserido, entre em contato com o remetente para verificar a precisão do número de rastreamento. Se você for o remetente e já se passaram mais de 24 horas desde que você devolveu ou retirou a remessa, entre em contato com o Atendimento ao Cliente pelo telefone 0120-003200.
Observe que o rastreamento do FedEx.com nem sempre é totalmente preciso com suas atualizações. Só para deixar claro, os pacotes NÃO estão “para entrega” em nossos caminhões por vários dias. Os atrasos devem-se aos volumes e os trailers têm backup e não são processados como fariam normalmente. Se você estiver enviando ou esperando pacotes “grandes”, esses itens serão considerados “incompatíveis”, classificados manualmente e colocados em “caminhões incompatíveis”. Esses tipos de itens estão enfrentando atrasos ainda maiores.
Se o status de rastreamento da UPS disser "Em trânsito - volte mais tarde para saber a entrega programada" ou "Seu pacote foi atrasado devido a eventos fora de nosso controle" sem mais atualizações, é fácil ficar ansioso.
No entanto, paciência é fundamental. Devido ao surto de COVID-19, a UPS está enfrentando uma grande quantidade de pacotes, causando atrasos. Todas as empresas de transporte ficam sobrecarregadas com o grande volume de pacotes. Os trailers ficam estacionados em instalações cheias de pacotes que não podem ser processados. Espere um ou dois dias e veja se a situação melhora.
Em março de 2020, a UPS suspendeu as garantias de serviço para todas as remessas de qualquer origem para qualquer destino, como parte da resposta da empresa ao vírus.
Citando UPS.com: "A partir de 26 de março de 2020 e até novo aviso, suspendemos a Garantia de Serviço UPS (também conhecida como Garantia de Reembolso UPS) para todas as remessas de qualquer origem para qualquer destino. Para todas as remessas originadas nos EUA , a suspensão da Garantia de Serviço entra em vigor a partir de 24 de março de 2020."
Pode ser frustrante esperar, mas seu pacote acabará sendo entregue.
Muito provavelmente, o seu pacote está passando por procedimentos de desembaraço aduaneiro e em breve será liberado da alfândega. Em casos raros, um pacote pode ficar preso porque o remetente não forneceu o endereço correto no pacote, resultando na sua devolução ao remetente.
Além disso, devido à pandemia, há menos voos internacionais neste momento, uma vez que menos pessoas viajam globalmente. Isso está fazendo com que algumas correspondências internacionais demorem mais que o normal.
Os pacotes que não podem ser entregues ou devolvidos ao remetente podem acabar em nosso Centro de Devolução de Correio (RMRC ou Achados e Perdidos), onde são abertos e catalogados para que a equipe de suporte do Australia Post possa ajudar os clientes a localizar seus artigos.
A equipe do RMRC sempre tentará enviar o pacote primeiro ao destino pretendido. No entanto, se o Auspost não tiver para onde enviá-lo, ele carregará o máximo de informações possível (descrição do conteúdo, detalhes da embalagem, nomes, etc.) em seu banco de dados para facilitar as pesquisas.
O Australia Post não pode fornecer rastreamento passo a passo de pacotes internacionais enquanto eles estão no exterior, como fazem a FedEx e a DHL. Isso ocorre porque eles são um serviço de correspondência em massa, não um serviço de mensagens. Eles têm redes muito diferentes e os pacotes viajam de maneira diferente quando enviados por correio e por correio.
Empresas de entrega como FedEx e DHL têm transporte e aviões próprios para enviar produtos. Em contraste, o correio internacional viaja em companhias aéreas comerciais. As malas postais nem sempre seguem rotas diretas e estão sujeitas a horários e alterações das companhias aéreas, sendo dada prioridade aos passageiros sobre as malas postais.
É importante entender que quando você utiliza os correios para enviar encomendas, não há data de entrega garantida. A data/prazo indicado pelo pessoal dos correios é uma aproximação e orientação, não um compromisso definitivo. A única maneira de saber exatamente quanto tempo leva para enviar algo é enviá-lo você mesmo e monitorar o tempo que leva para referência futura.
O rastreamento fornecido é adequado para envio por correio. Quando o sistema mostra a última localização do pacote, não significa que ele esteja preso ali. O pacote provavelmente ainda está em trânsito e o rastreamento será atualizado assim que chegar ao destino.
Aqui estão algumas outras perguntas frequentes que você pode encontrar em nossa página de perguntas frequentes:
Como faço para rastrear um pacote?
O que fazer em caso de pacote danificado?
Qual é o processo de desembaraço aduaneiro?
Não deixe de visitar nossa página de perguntas frequentes para obter respostas completas a essas perguntas e muito mais.